碎石化可以解決什么問題？

破碎和石化后，舊混凝土板從上到下的粒徑由小到大變化，中間部分的粒度范圍1大，底部是第二個，上部是1小的，這是多錘式破碎機錘頭的力。尺寸之間存在直接關(guān)系，上部受力1大，下部1小，中間應力條件受上部破碎條件和基層強度的影響。

　　各路段破碎石化路面頂面等效回彈模量的代表值符合設計要求。頂面等效彈性模量和撓曲值的變化相對較大。這是因為舊的混凝土板在破碎和石化后從板坯結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)樗缮⒌能嚿斫Y(jié)構(gòu)，整體強度降低，并且強度也受到石化的影響。舊混凝土粒度和分級類型的影響。

路面碎石化施工前準備

在瀝青混凝土松散料填筑前，需要做好其他雜物材料的清理工作。同時在破碎過程中，需要從混凝土的路面高處向低處進行施工，以減少攤鋪瀝青混凝土受到排水的影響；在施工過程中，為了能控制路面碎石的效果，需要嚴格控制施工工藝，禁止隨意施工。

施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過程中，為了提高施工質(zhì)量，在開始施工前需要選擇一段代表性的路程進行試驗破碎，在破碎的過程中，多錘頭破碎機需要采用不同的行駛速度，且需要調(diào)整破碎高度.

破碎機在水泥路比較容易犯的錯誤

　1.忌不看說明就操作

　　在購買設備過后應該仔細閱讀破碎機相關(guān)使用說明材料，熟悉破碎機的使用和保養(yǎng)狀況，在不熟練的情況下一定不要自己操作，以免帶來不必要的事故，很好是有專業(yè)人員在場。

　　2.忌機器內(nèi)有東西操作

　　在水泥路面破碎機開始工作之前先檢查破碎腔內(nèi)有無礦石或鐵塊等。破碎機不允許帶負荷啟動，帶負荷啟動會造成電器跳閘或機器零部件損壞，因此開車前應檢查破碎腔，如有礦石或鐵塊，須清除后才能啟動。